Der Citroën XM war eine obere Mittelklasse Limousine, die von 1989 bis 2000 hergestellt wurde. Das Fahrzeug wurde von dem französischen Automobilhersteller Citroën produziert und war als Nachfolger des Citroën CX gedacht.
Der XM war für die innovative Citroën-Hydropneumatik-Federung bekannt, die dem Fahrzeug ein komfortables Fahrverhalten und eine ausgezeichnete Straßenlage verlieh. Das Fahrzeug war auch mit verschiedenen Motorisierungen erhältlich, darunter Benzin- und Dieselmotoren.
Der XM wurde in verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten, einschließlich des Executive-Modells, das mit luxuriösen Features wie Lederinterieur, Klimaanlage und elektrisch verstellbaren Sitzen ausgestattet war.
Obwohl der XM aufgrund seines Komforts und seiner Innovationen von der Kritik hoch gelobt wurde, war der Verkaufserfolg des Fahrzeugs eher mäßig. Im Jahr 2000 wurde die Produktion des XM eingestellt, da die Nachfrage nach Limousinen in dieser Klasse zurückgegangen war.
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